Charakteristickým prvkem vizuální identity je doplňková grafika postavená na dynamických tenkých linkách. Její geometrie je přímo inspirována typickým motivem „V“ z masek lokomotiv. Původní historický detail se změnil na nadčasový, abstraktní grafický prvek, který vizuálně sjednocuje a oživuje celou komunikaci značky.
Systém ořezových masek inspirovaný tvarem vlakových oken slouží k funkčnímu ukotvení fotografií v layoutu. Zaoblení rohů a definované mezery mezi snímky vytvářejí stabilní mřížku, která vizuálně sjednocuje různorodý fotografický materiál a dává mu jednotný kontext železničního cestování.
Všechny prvky tvoří jednotný vizuální systém. Jejich přesné zarovnání se řídí neviditelnou mřížkou, což podtrhuje čistý, technický a stabilní charakter značky. Pro detail a kontrast vůči větším obrazovým plochám obohacujeme kompozice o další drobnou grafiku (menší texty, logo).
Práce s písmem ve vizuálním stylu stojí na silném kontrastu a maximální přehlednosti, což je zejména u informačních materiálů klíčové.
Pro hlavní nadpisy a tituly (jako je „JÍZDNÍ ŘÁD“) používáme výrazný nadpisový font Komu New F v dominantní velikosti. Tento prvek funguje jako vizuální kotva, okamžitě upoutá pozornost a jasně definuje v tomhle případě typ dokumentu.
Pro samotný obsah, tabulky a doplňkové texty naopak volíme čisté, bezpatkové písmo Uni Grotesk. Jeho technický a neutrální charakter zaručuje perfektní čitelnost i v malých velikostech nebo při horších světelných podmínkách. Zároveň podtrhuje tradiční pojetí materiálů s lehce historickým nádechem.
Dvě horizontální linky, které vycházejí ze symbolu, nemusí zůstat pouze pevnou součástí loga, ale dají se v layoutu dynamicky roztahovat do stran. Plní přitom i symbolickou funkci — roztáhnutím se proměňují v železniční koleje.
